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2) 由於Microsoft會取消Photosynth功能,本網站部份360度全景圖將無法正常顯示. 本blog將會待將來更新網誌內容時逐步以VR虛擬實景360度全景圖取代有關Photosynth 360度全景圖.

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2013年6月16日 星期日

北角寶馬山寶聯徑往銅鑼灣渣旬坊(經衛奕信徑第二段及渣旬山頂via Wilson Trail and Jardine's Lookout)

遠足時節: 2013年春
初稿: 2013年6月16日
正式稿: 2013年6月22日(部份內容及圖片沿自本blog 2011年另一篇文章
鰂魚涌經金督馳馬徑及畢拉山至銅鑼灣(From Quarry Bay via Sir Cecil's Ride and Mount Butler to Causeway Bay) 之旅)

路線

(A)由寶聯徑經金督馳馬徑(Sir Cecil's Ride)上山
(B)轉入衛奕信徑(Wilson Trail)第二段,經畢拉山高頻無線電接收站及小馬山
(C)轉入衛奕信徑(Wilson Trail)第二段及港島徑(Hong Kong Trail)第五段共線路段,經石礦場外圍及渣旬山頂
(D)轉入大潭郊遊徑(Tai Tam Country Trail)往大坑
(E)經大坑道及樂活道往銅鑼灣
(F)經連道及恩平道到銅鑼灣渣旬坊港鐵F出口

路程: 10公里,全程約需4小時

難度(5粒星最難): 4粒星

(衛奕信徑及港島徑共線路段路況較差,是港島徑其中一段最難走的路段.部份泥路有大的坑位,石路石級之間跨度亦相當大,有不少樓梯,兩旁亦是懸崖.此外,此段路需要上兩個山丘,需耗大量體力.由於不少路段沿山脊而行,切勿在大雨前後,雷暴或大風下行走,萬事需小心)

最高點:
(B)段 - 小馬山 (約海拔420多米)
(C)段 - 渣旬山頂 (約海拔430多米)

補給: 路線中途欠缺補給供應,請在出發前購買及去洗手間

起點交通: 

1) 如果在區外前往,可在天后港鐵站乘坐49M小巴上山至寶聯徑起點開始行程.請注意並非所有時間小巴皆會繞經寶聯徑.詳請請參閱運輸署網頁: http://www.td.gov.hk/tc/transport_in_hong_kong/public_transport/minibuses/green/gmb_online_guide/hong_kong_island_gmb_routes/hk_49m/index.html

2) 另一個較為辛苦的方法,是在港鐵鰂魚涌站,由C出口出發往寶聯徑,全程約600米-1.3公里(視乎沿樓梯還是沿車路).詳情可參考本blog另一篇文章

鰂魚涌經金督馳馬徑及畢拉山至銅鑼灣(From Quarry Bay via Sir Cecil's Ride and Mount Butler to Causeway Bay) 之旅

終點交通:

銅鑼灣港鐵站一帶可乘坐港鐵或其他交通工具離開

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 參考地圖

 
在較大的地圖上查看北角寶馬山寶聯徑至銅鑼灣渣甸坊的路線指示
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此次的起點是培僑中學旁的寶聯徑(即下方圖片左邊路口)


在寶聯徑出發上山後,沿水泥車路上山,尾段會有一個樓梯路供繼續上山

沿山徑繼續上山,會見到一個緊急求援電話,穿過此電話亭後,再上山,便會到達下方的路口


靠左上山,如果靠右下山則是另一捷徑往金督馳馬徑

之後會遇上涼亭,繼續沿路前行

然後行一陣又會有一分叉路,此時要靠右行.
(靠左行會到達另一路小山丘,但該山丘並會去路,只有一些晨運人士設置的設施]


最終便會到達金督馳馬徑,其右手方有一上山路可往「觀景台」,請向左行,繼續行程.


然後走一段時間後,會到另一路口,靠左繼續行,往鰂魚涌方向

沿途會再見到一些路口有小徑上山/下山,不用理會,繼續前行,直至見到下方路口


上圖是衛奕信徑的行山指示標誌
沿路上山,會到達下圖的無線電接收站


之後經過小馬山橋,繼續上山


此段開始路況逐步轉差,小心!


由於大霧關係,未能看清楚遠景.如果天氣好,可看到港島東及九龍東區的景色.




之後轉到與港島徑交界處,轉右往黃泥涌峽方向走.下圖是從港島徑交匯處看回往衛奕信徑的路牌.



沿路繼續爛路,有部份是要經過大石或樓梯


沿途會見到水塘及陽明山莊


還有石礦場


沿石礦場下山,會到達與渣甸北引水道交界處
之後再次上山


再次上山期間看回石礦場一帶


上山沿途是樓梯多,這段路的路況比剛轉入港島徑時略好



經過艱辛的上山路段,終於到達渣旬山頂


從地政署測站向外望,可看到港島北岸景色,由於當天大霧,只能看到大坑一帶的景色


之後逐漸下山

最後會到達陽明山莊

 轉右繼續行,旁邊會有黃泥涌峽徑的指示牌


在指示牌旁,有一個限制車路


限制車路旁會有下圖的標誌


轉左沿樓梯上山,開始走黃泥涌峽徑




之後轉到渣旬南引水道(黃泥涌峽徑其中一部份),繼續行程




沿引水道走到黃泥涌峽徑第4站/第5站分界處



之後逐步下山,會經過一個配水庫,草地蓋在配水庫上,可看到灣仔/跑馬地一帶景色,相當不錯.






之後繼續下山,到下方,如轉左會繼續黃泥涌峽徑,返回陽明山莊一帶.右方有一小徑可下山


小徑由區議會及民政署興建


沿小徑走,最後會到達大坑道


如果想選擇離開,可到達大坑道後,向左望,會有兩個巴士站.有巴士往港島東及港島南區. 這次我們建議路線則是過馬路,然後向右走往銅鑼灣.


沿大坑道走至與樂活道交界,即下圖,然後轉左落山




與樂活道走,接連道繼續下山.最後會到達保良局一帶.


然後沿禮頓道及恩平道,繼續進入銅鑼灣中心.最後便會到達行程終點,港鐵銅鑼灣站.

2 則留言:

  1. 你好!請問文中的google map地圖是用甚麼app製作的?

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  2. 可以使用GOOGLE MAP的規劃路線功能

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